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起重機車輪鍛件原材料的基本知識

2025-01-15 09:24:48 楊英杰 0

關于起重機行車輪鍛件原材料的基本知識 

氮(N)在590℃時,溶解于鐵素體的量為0.1%,但在室溫時,則降至0.001%以下。當氮含量較高的鋼自高溫較快冷卻時,鐵素體中的氮呈過飽和狀態,隨后在室溫或稍高溫度下,氮將逐漸以Fe4N形式析出,使鋼的強度、硬度增高,塑性和韌性大為下降,這種現象稱為時效脆性。

氫(H)在鋼中的溶解度隨溫度的降低而下降,當氫含量較高的鋼錠,經鍛、軋后較快冷卻時,從固溶體析出的氫原子來不及向鋼坯表面擴散,而集中在鋼內缺陷處形成H2,產生相當大的壓力,這種壓力在組織應力和熱應力的共同作用下,引起氫脆,而出現細微裂紋,即所謂白點。

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行車輪鍛件 原材料 氧(O)在鐵素體的溶解度很小,以夾雜物形式存于鋼中。氧化物熔點高、 硬而脆,通常分布在晶粒邊界,會嚴重影響鋼的塑性,降低疲勞強度。氧化鐵還會與其他夾雜物形成易熔共同體,分布于晶界處,造成鋼的熱脆性。

磷(P)能溶于鐵素體中,其固溶強化能力很強,當其融入鐵素體后使鋼的強度、硬度顯著提高,塑性、韌性顯著降低。磷還具有極大的偏析傾向。

硫(S)在鋼中的溶解度很小,在鋼錠的凝固過程中,硫聚集于最后凝固的地方,形成硫化物夾雜,嚴重影響鋼的塑性。當硫以FeS形式存在時,FeS與Fe形成易熔共晶體,其熔點為985℃,分布于晶界。當鋼在800-1200℃鍛造時,由于晶界處的硫化鐵共晶體塑性低或發生熔化,而導致鍛件開裂,這種現象稱為熱脆性。這種鋼必須在1000℃以上長時間退火擴散才能鍛造。若鋼中含有足夠數量的錳,可以消除硫的有害作用。

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