天氏庫(kù)力 聚焦試驗(yàn)機(jī) 專注力學(xué)性能檢測(cè)
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在日常質(zhì)量檢驗(yàn)中，你是否遇到過(guò)這些困惑？ 1.來(lái)料批量大，全檢耗時(shí)耗力，抽多少才科學(xué)？ 2.抽樣結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，容易引發(fā)爭(zhēng)議？ 3.檢驗(yàn)方案切換隨意，缺乏明確規(guī)則？ GB/T
汽車廠質(zhì)檢線上，一臺(tái)設(shè)備正對(duì)懸架彈簧反復(fù)施壓 300次壓縮測(cè)試 后，顯示屏跳出綠色合格字樣，這顆彈簧即將成為百萬(wàn)級(jí)家用車的安全守衛(wèi)者。 在現(xiàn)代工業(yè)的隱秘角落， 彈簧拉壓試驗(yàn)
當(dāng)我們對(duì)材料進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí)，最核心的問(wèn)題便是：它究竟伸長(zhǎng)了多少？若僅依靠試驗(yàn)機(jī)橫梁的位移數(shù)據(jù)，會(huì)面臨一個(gè)根本性的局限橫梁移動(dòng)量包含了機(jī)器本身的間隙、試件夾持端的滑
在新能源汽車澎湃動(dòng)力的背后，連接電池單元的關(guān)鍵紐帶鋁巴（又稱鋁排），正默默承擔(dān)著電流傳導(dǎo)與結(jié)構(gòu)支撐的重任。這些由高純度（99%以上）鋁合金（如1060/1070純鋁箔）制成的薄片
鋼絲線如何做拉伸試驗(yàn)？選用什么樣的測(cè)試設(shè)備？按照哪個(gè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)？彈性模量如何測(cè)？ 參考標(biāo)準(zhǔn) GB/T 228.1-2010金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法 GB/T 228 金屬材料 室溫拉伸試驗(yàn)
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