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起重機車輪鍛件原材料高溫合金的鍛造特點

2017-12-27 14:42:16 cl001 62

       一、塑性低

       高溫合金由于合金化程度很高,具有組織的多相性且成分復雜,因此,工藝塑性較低。特別是在高溫下,當含有S、Pb、Sn等雜質元素時,往往削弱了晶粒間的結合力而引起塑性降低。

       高溫合金一般用強化元素鋁、鈦的總含量來判斷塑性高低,當總含量≥6%時,塑性將很低。鎳基高溫合金的工藝塑性比鐵基高溫合金低。高溫合金的工藝塑性對變形速度和應力狀態很敏感。有些合金鑄錠和中間坯料需采用低速變形和包套鐓粗,包套軋制,甚至包套擠壓才能成型。

車輪鍛件

       二、變形抗力大

       由于高溫合金成份復雜,再結晶溫度高,再結晶速度慢,在變形溫度下具有較高的變形抗力和強化傾向。變形抗力一般為普通結構鋼的4~7倍。

       三、鍛造溫度范圍窄

        高溫合金與鋼相比,熔點低,加熱溫度過高容易引起過熱、過燒。若鍛造起重機車輪時停鍛溫度過低,則塑性低、變形抗力大,且易產生冷熱混合變形導致鍛件產生不均勻粗晶。因此,高溫合金鍛造溫度范圍很窄,一般在200℃左右。而鎳基耐熱合金的鍛造溫度范圍更窄,多數在100~150℃,有的甚至小于100℃。

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